L'EVOLUZIONE DELLA MINACCIA TERRORISTICA DALL'11 SETTEMBRE A OGGI

11 SETTEMBRE 2001. UTILIZZO DELL'AEREO COME ARMA DI DISTRUZIONE DI MASSA. COMINCIA L'ERA SUICIDA IN OCCIDENTE. 

CONTROMISURE: PORTA DEL COCKPIT BLINDATA, PARTENZA IMMEDIATA DEI MILITARI ALLA SCOMPARSA DI UN AEREO DAI RADAR, INNALZAMENTO DI TUTTE LE MISURE DI SICUREZZA NEI CONFRONTI DI PASSEGGERI, BAGAGLI A MANO E DA STIVA, DIPENDENTI AEROPORTUALI E PERSONALE NAVIGANTE.

LO SHOEBOMBER RICHARD REID IL 22 DICEMBRE 2001 TENTA DI FARSI ESPLODERE, NON RIUSCENDOCI, SU UN VOLO DELL'AMERICAN AIRLINES DA PARIGI A MIAMI.

CONTROMISURE: NUOVA PROCEDURA DI SICUREZZA SULLE CALZATURE DI PASSEGGERI E NON PASSEGGERI.

LONDRA, 9 AGOSTO 2006. OLTRE 20 PERSONE VENGONO FERMATE PRIMA CHE RIESCANO A COLLOCARE IED CON ESPLOSIVO LIQUIDO A BORDO DI 7/10 AEREI AMERICANI IN PARTENZA DA LONDRA HEATHROW.

CONTROMISURE: NUOVA PROCEDURA LAG CON CONSEGUENTE LIMITAZIONE E ATTENZIONE VERSO TUTTO CIO' CHE E' LIQUIDO, AEROSOL E GELATINOSO.

25 DICEMBRE 2009.  UMAR FAROUK ABDUL MUTALLAB TENTA DI FARSI ESPLODERE SU UN VOLO DELLA NORTHWEST AMSTERDAM-DETROIT, MA FALLISCE. IED NASCOSTO NEGLI SLIP.

CONTROMISURE: MAGGIORI CONTROLLI SULLA PERSONA ANCHE CON UTILIZZO DI ETD. INOLTRE MOLTI AEROPORTI ACQUISTANO BODY SCANNER.

20 OTTOBRE 2010. UN POSSIBILE 11 SETTEMBRE NEL CARGO? INTENZIONE DI FAR ESPLODERE DUE AEREI CARGO AMERICANI, UPS E FEDEX, DIRETTI A CHICAGO. PROBABILE OPERA DEL TERRORISTA DI AL-QAEDA AL ASIRI CHE AVEVA GIA' COMPIUTO UN TENTATIVO DI ATTENTATO L'ANNO PRECEDENTE CON MUTALLAB.

CONTROMISURE: CARGO E POSTA DA UN BANALE CONTROLLO A CAMPIONE PASSANO AD UN CONTROLLO AL 100%.

24 GENNAIO 2011. AEROPORTO DOMODEDOVO DI MOSCA ATTACCO SUICIDA IN AREA PUBBLICA.

CONTROMISURE: MAGGIORI CONTROLLI ANCHE NELLE AREE PUBBLICHE REGOLAMENTATE DEGLI AEROPORTI? ALCUNI AEROPORTI LO FANNO, ALTRI NO.

24 MARZO 2015. SU UN VOLO DELLA GERMANWINGS DIRETTO A DUSSELDORF UN COMANDANTE SI RECA IN BAGNO LASCIANDO I COMANDI AL COPILOTA. UNA VOLTA RIMASTO DA SOLO IL COPILOTA SI SCHIANTA CONTRO LE ALPI FRANCESI UCCIDENDO 149 PERSONE. NON SI TRATTA DI UN ATTACCO TERRORISTICO, MA L'ESITO E' UGUALE.

CONTROMISURE: NESSUNA, BASTAVA CHE IL COMANDANTE APPLICASSE LA MISURA GIA' IN ESSERE NEL MOMENTO IN CUI E' USCITO DALLA CABINA DI PILOTAGGIO, OVVERO FARSI SOSTITUIRE DA UN TERZO PILOTA O COMUNQUE DA UN MEMBRO DELL'EQUIPAGGIO. LA SUA LEGGEREZZA E NON RISPETTO DELLE PROCEDURE HA CAUSATO LA MORTE DI TUTTI GLI OCCUPANTI DELL'AEREO. ALMENO ALTRI 5 CASI PRECEDENTI SVOLTISI NELLO STESSO IDENTICO MODO: COMANDANTE O COPILOTA ESCONO DAL COCKPIT SENZA FARSI SOSTITUIRE E CHI RIMANE PORTA A TERMINE IL PROPRIO SUICIDIO.

31 OTTOBRE 2015. VOLO DELLA METROJET CADE A PEZZI SOPRA IL DESERTO A 20 MINUTI DAL DECOLLO DALL'AEROPORTO DI SHARM-EL-SHEIK. IED POSIZIONATO A BORDO DA UN DIPENDENTE DELL'AEROPORTO.

CONTROMISURE: MAGGIORE SELEZIONE E CONTROLLO DEI DIPENDENTI? AUSPICABILE.

2 FEBBRAIO 2016. VOLO DAALLO AIRLINES MOGADISCIO-GIBUTI. IED PORTATO A BORDO DA UN PASSEGGERO CHE A SUA VOLTA L'AVEVA RICEVUTO IN AEROPORTO DOPO IL CONTROLLO DI SECURITY DA PARTE DI DUE DIPENDENTI AEROPORTUALI. UNICA VITTIMA: L'ATTENTATORE. I 21 MINUTI DI RITARDO AL DECOLLO HANNO PROBABILMENTE SALVATO LA VITA A TUTTI. 

CONTROMISURE: MAGGIORE SELEZIONE E CONTROLLO DEI DIPENDENTI? AUSPICABILE.

22 MARZO 2016. AEROPORTO DI BRUXELLES, ATTENTATO IN AREA PUBBLICA REGOLAMENTATA. DUE DEI TRE TERRORISTI AVEVANO LAVORATO IN AEROPORTO COME ADDETTI ALLE PULIZIE STAGIONALI.

CONTRROM8ISURE: MAGGIORE SELEZIONE E CONTROLLO DEI DIPENDENTI? AUSPICABILE.

19 MAGGIO 2016. VOLO EGYPT AIR PARIGI-CAIRO. L'AEREO SPROFONDA NEL MEDITERRANEO PRIMA DI ARRIVARE AL CAIRO. TROVATE TRACCE DI ESPLOSIVO SUI CORPI DEI PASSEGGERI. FORSE UN DIPENDENTE AEROPORTUALE A PARIGI HA CARICATO UN IED A BORDO?

CONTROMISURE: MAGGIORE SELEZIONE E CONTROLLO DEI DIPENDENTI? AUSPICABILE

28 GIUGNO 2016. AEROPORTO ATATURK DI ISTANBUL. ATTACCO A TERRA. 7 TERRORISTI SCENDONO DA UN TAXI E APRONO IL FUOCO, DOPODICHE' TRE DI LORO, IMBOTTITI DI ESPLOSIVO ENTRANO NEL TERMINAL E PORTANO A TERMINE IL LORO ATTACCO SUICIDA.

CONTROMISURE: CONTROLLI INIZIALI INVECE CHE CENTRALI? ALL'AEROPORTO DI ISTANBUL I CONTROLLI INIZIALI CI SONO GIA'.

6 GENNAIO 2017. UN PASSEGGERO SBARCA DA UN VOLO A FORT LAUDERDALE, RECUPERA LA SUA ARMA REGOLARMENTE REGISTRATA, MA INVECE DI USCIRE DALL'AEROPORTO ENTRA IN UN BAGNO IN AREA PUBBLICA, CARICA L'ARMA E APRE IL FUOCO UCCIDERNDO CINQUE PERSONE.

CONTROMISURE: NESSUN CAMBIAMENTO NELLE PROCEDURE RELATIVE ALLE ARMI.

18 MARZO 2017. AEROPORTO DI ORLY. UN UOMO ENTRA NEL TERMINAL, TENTA DI PRENDERE L'ARMA AD UNA SOLDATESSA, MA I MILITARI REAGISCONO E LO UCCIDONO. NON SAPPIAMO CHE COSA AVESSE INTENZIONE DI FARE, MA SAPPIAMO CHE AVEVA GIA' UCCISO UNA POLIZIOTTA PER STARDA.

CONTROMISURE: NESSUNA SE NON QUELLA DI CONTINUARE CON LA SOORVEGLIANZA E IL PATTUGLIAMNETO ANCHE NELLE AREE APERTE AL PUBBLICO DEGLI AEROPORTI.

30 GENNAIO 2017. VOLO RYAN AIR MANCHESTER-BERGAMO. UN PASSEGGERO DI ORIGINE PAKISTANA CON PASSAPORTO ITALIANO TENTA DI IMBARCARSI CON UNA PIPE BOMB RISULTATA NEGATIVA ALL'ETD (E PER QUESTO LA SECURITY MANAGER DELL'AEROPORTO DI MANCHESTER LA TIENE NEL SUO UFFICIO PER TRE GIORNI PRIMA DI PENSARE DI CONSEGNARLA AGLI ARTIFICIERI!).

CONTROMISURE: MAGGIORE ATTENZIONE AI VOLI LOW COST FINORA MAI PRESI DI MIRA DAI TERRORISTI?

15 LUGLIO 2017. VOLO ETHIAD SYDNEY-ABU DHABI. ATTENTATO SVENTATO PERCHE' IL BAGAGLIO ECCEDEVA IL PESO DI 7 KG ED E' STATO ABBANDONATO AL CHECK-IN. UNA VOLTA CONTROLLATO, TROVATA ALL'INTERNO UNA BARBIE ESPLOSIVA. IL PASSEGGERO HA NEGATO, FORSE USATO A SUA INSAPUTA DAL FRATELLO. ARRESTATI TRE FRATELLI. UNA ANNE MARIE MURPHY AL MASCHILE? CAMBIO DI STARTEGIA FORSE POICHE' NON SI TRATTA DELL'ENNESIMO VOLO AMERICANO?

CONTROMISURE: CONTINUIAMO A TRATTARE CON ATTENZIONE BAGAGLI ABBANDONATI, OVUNQUE ESSI SIANO POSIZIONATI.

E LA PROSSIMA VOLTA? QUAL E' IL POSSIBILE SCENARIO? ATTACCO CON DRONI? ATTACCO CHIMICO? CHE ALTRO?